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目前我市市区的交通状况应该是非常拥堵的，临时办事或者晚上下班回家停车都很难找到停车泊位，特别是主要街道和医院等对外窗口单位附近，拥堵情况更加厉害，停车泊位更加难找。本人做过体验：一个周二下午2点半，从学院路车站大道路口开车到学院路飞霞路路口，用了19分钟，然后试着在附属二医附近停车，找停车位又花了近20分钟，当时还不是上下班高峰时间，否着估计耗时会更多。
造成目前交通拥堵，停车难的原因主要的当然是汽车用户发展过于迅速，而道路及停车等设施发展跟不上。但是，停车难又会加剧了交通的堵塞，比如去某个目的地办事，没停车泊位，停不下车，往往只好开着车在道路上绕着目的地转。
解决交通拥堵，停车难的最有效的办法当然是快速建造好与汽车数量相互匹配道路和停车泊位设施，但限于实际情况短时间内肯定解决不了。
所以为了缓解市区道路交通拥堵和停车难，本人建议：
一：在非上课上班时间（晚上？节假日？），在确保学校（机关单位）安全、不妨碍学校教学秩序（机关单位的正常办公）的前提下把学校（机关单位）的停车资源向社会民众开放，学校（机关单位）还可以收取合理的停车费。这样：既可以方便市民停车，又可以减轻道路交通压力（停的车多了，自然在路上开的车就少，自然就会缓解交通拥堵），甚至还可以增加就业岗位（车辆管理岗位），一举三得。
二：学习省城杭州，实行“错峰限行”措施，既在市区划定“错峰限行”的区域，规定“错峰限行”的时段，机动车在工作日按机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字对应，在“错峰限行”的区域内，按“错峰限行”时段禁止通行。这样，高峰期基本可以限制掉15-20%的车辆通行，以达到缓解上下班高峰期交通拥堵的目的。
